記者21日從中國航天科工集團(tuán)二院獲悉，該院206所近日完成1.2MW大功率越野機(jī)動電源車的研發(fā)和試驗工作，其整體技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，即將交付首個用戶。

　　該所遵循“通用化”“系列化”設(shè)計原則，在該產(chǎn)品研制過程中重點解決了大功率方艙電站散熱、大質(zhì)量集中載荷吊裝結(jié)構(gòu)等難題。該車采用自行駛越野載車和加固型可吊裝方艙電站一體化設(shè)計，可以在低等級的非鋪裝路面公路行駛，也可以越野行駛，并能在高海拔、低溫等惡劣的野外環(huán)境提供大功率電源。同時該車具備電網(wǎng)轉(zhuǎn)接供電和機(jī)組供電自動轉(zhuǎn)換、電纜自動收放等功能，并配備防雷系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)開發(fā)、基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域。